Armenien beginnt Planung am TRIPP-Korridor, bevor das Gemeinschaftsunternehmen steht

Das armenische Parlament verabschiedete Ende Oktober ein Gesetz, das die Gründung der TRIPP Development Company (TDC) erlaubt. Ministerpräsident Nikol Pashinyan sagte, die Behörden warteten die Eintragung nicht ab und würden sofort mit den Vorbereitungen für den Korridor beginnen. Am 2. November erklärte er vor Abgeordneten, die Ergebnisse würden an das Unternehmen übergehen, sobald es bestehe, so Eurasianet.

Was noch nicht unterschrieben ist

Die Außenminister Armeniens und der Vereinigten Staaten unterzeichneten das TRIPP-Abkommen im Juni. Das armenische Parlament berät derzeit über die Ratifizierung, meldete Azatutyun. US- und armenische Vertreter kündigten im Januar eine vorläufige Einigung an. Sie umriss die Eigentumsstruktur der TDC, ließ operative Details aber offen, so Eurasianet. Das Betriebsabkommen mit den Vereinigten Staaten muss noch abgeschlossen werden, getrennt vom TRIPP-Abkommen vom Juni.

TRIPP war das Kernstück des vorläufigen Friedensabkommens zwischen Armenien und Aserbaidschan, das die Vereinigten Staaten im August 2025 vermittelten. Bei einem Gipfel im Weißen Haus am 8. August 2025 paraphierten Pashinyan und der aserbaidschanische Präsident Ilham Aliyev ein Abkommen. Gemeinsam mit US-Präsident Donald Trump unterzeichneten sie eine gemeinsame Erklärung, berichtete die Anadolu Agency. Die Erklärung sollte jahrzehntelangen Konflikt beenden, mit Zusagen, die Feindseligkeiten einzustellen, Transportwege wieder zu öffnen und die Beziehungen zu normalisieren.

Bedingungen und Opposition

Das Abkommen sieht ein Gemeinschaftsunternehmen vor. Es soll mindestens 49 Jahre lang eine Eisenbahn, eine Straße, Energieversorgungsleitungen und andere Infrastruktur bauen und betreiben, die Aserbaidschan mit seiner Exklave Nachitschewan verbindet. Die US-Regierung hält 74 Prozent an der TDC. Die TDC erhält „exklusive Landnutzungsrechte, Entwicklungsrechte, zugehörige Genehmigungen und alle weiteren Rechte". Die Route soll entlang der Grenze Armeniens zum Iran verlaufen, so Azatutyun.

Abgeordnete der Opposition sagen, die Transitregelung könne die armenische Kontrolle über die strategische Grenze infrage stellen. Die Fraktionen der beiden Oppositionsblöcke im Parlament erklärten zudem, Aserbaidschan habe sich nicht verpflichtet, sein Gebiet für Frachtlieferungen nach und aus Armenien zu öffnen. Narek Karapetian vom Bündnis Starkes Armenien sagte, seine Hauptsorge sei, dass Aserbaidschan nach dem Start von TRIPP neue Forderungen erheben werde. „Ihr Hauptziel ist die ersehnte Straße, nicht die Aufhebung der Blockade Armeniens als Gegenleistung", sagte er vor dem Parlament, so Azatutyun. Anna Grigorian, Fraktionsvorsitzende des Bündnisses Hayastan, sagte, die Interessen Aserbaidschans spiegelten sich in dem Dokument direkter wider als die Armeniens.

Einwände aus Russland und Iran

Russland und der Iran haben sich beide gegen die Route ausgesprochen. Sie befürchten, sie werde den Nord-Süd-Handel zwischen den beiden Staaten stören, berichtete Eurasianet. Der Bericht nannte außerdem, Moskau und Teheran misstrauten einer wahrscheinlichen US-Sicherheitspräsenz in der Region im Zusammenhang mit TRIPP. Irans Gesandter in Armenien, Khalil Shirgholami, sagte vor Journalisten in Jerewan, Teheran bleibe offen, deutete aber wenig Toleranz für eine amerikanische Sicherheitspräsenz als Teil des TRIPP-Betriebs an. Mirzoyan und andere armenische Vertreter haben eine solche Präsenz ausgeschlossen, meldete Azatutyun. Armeniens Botschafter im Iran, Grigor Hakobyan, traf am 2. November eine Delegation iranischer Abgeordneter, um sie über die jüngsten Vereinbarungen zum Projekt zu informieren.