Northglenn entwirft Regeln für Drohnenlieferzentren, die laut Stadt die ersten in Colorado wären

Planungskommission befürwortet neue Nutzungskategorie

Die Planungskommission von Northglenn stimmte am 15. September dafür, eine neue Landnutzungskategorie zu empfehlen, das Commercial Drone Delivery Hub, wie DroneXL berichtete. Northglenn sei die erste Stadt in Colorado mit Regeln für Drohnenlieferungen, meldete The Denver Post. Die Kategorie soll die eingezäunte Fläche erfassen, auf der Drohnen starten und landen, nicht die Fluggeräte im Flug.

Das Personalmemorandum der Stadt vom 21. September hält fest, dass die FAA die ausschließliche Zuständigkeit für Flugrouten, Höhen und Zeitpläne hat und die Stadt keine rechtliche Befugnis über eine Drohne besitzt, sobald sie in der Luft ist. Der Verordnungstext wiederholt diese Grenze. Das Memorandum stellt außerdem klar: Lehnt die Stadt eine Genehmigung für einen Startplatz in Northglenn ab, verhindert das keine Drohnenlieferungen in der Stadt.

Walmart trat am 3. August an Northglenn heran, mit Plänen für ein Drohnennest an seinem Laden an der 10755 N. Washington St., wie Westword berichtete. Das Nest würde 13 bis 30 Parkplätze belegen. Betrieben würden die Drohnen von Wing, das Alphabet gehört, sagte Ryan Irsik, bei Walmart Direktor für Regierungsbeziehungen, in einer Präsentation vor dem Stadtrat.

Der Entwurf regelt den Parkplatz, nicht den Himmel

Der Entwurf hält Startplätze 200 feet von Wohnungen, Schulen und Kindertagesstätten entfernt, begrenzt den Bodenschall an der Grundstücksgrenze auf 65 Dezibel und beschränkt den Betrieb auf 7 bis 22 Uhr, wie DroneXL berichtete. Ein Zentrum bräuchte eine Sondernutzungsgenehmigung und eine jährliche Überprüfung. Die Anlage dürfte höchstens 10 % des Grundstücks oder 10.000 Quadratfuß einnehmen, je nachdem, welcher Wert kleiner ist.

Antragsteller müssten eine Betriebsbeschreibung einreichen mit Öffnungszeiten, maximaler Flughöhe, erwartetem Lärm, Höchstzahl der Fluggeräte und Flughäufigkeit, dazu einen Plan für Zwischenfälle und Notfälle. Ein Absturz würde einen Anruf bei der 911 und eine schriftliche Meldung an den Planungsdirektor innerhalb von 24 Stunden auslösen. Stadtrat Richard Kondo fragte, wie die Stadt verhindern könne, dass andere Drohnenbetreiber mit Wing-Drohnen zusammenstoßen, und ob der Betrieb auf Tageslicht beschränkt werden sollte, wie Westword berichtete.

Walmarts Argumente

Josh Bucci, bei Wing für die Standorteröffnung zuständig, sagte dem Stadtrat, die Drohnen würden in etwa 150 bis 400 feet Höhe fliegen, wie Westword berichtete. Sie trügen bis zu fünf Pfund. Er sagte, sie lieferten von Walmart aus innerhalb von 30 Minuten, bei fünf Minuten Flugzeit. Mehr als eine Million Menschen im Land hätten bereits Zugang zur Plattform.

Bis Ende Mai verzeichnete Walmart eine Million Drohnenlieferungen in vier Bundesstaaten, mit durchschnittlich 23 Minuten bis zur Zustellung, so das Unternehmen. "Wir sprechen nicht vom Wocheneinkauf. Es sind wirklich nur diese Dinge des täglichen Bedarfs", sagte Bucci, wie Westword berichtete.

Warum Northglenn Regeln einem Moratorium vorzog

Andere Gemeinden im Ballungsraum stoppten an der Tür. Der Stadtrat von Castle Rock stimmte im Juli mit 6 zu 0 dafür, alle Anträge für Drohnenlieferungen auszusetzen, bis die Frage geprüft ist, wie Denver7 berichtete. DroneXL meldete, der Stopp gelte sechs Monate, und Parker habe mit einer neunmonatigen Pause nachgezogen.

Die Verantwortlichen in Northglenn sahen keinen Bedarf für eine Auszeit, weil die Landnutzungsbefugnisse der Stadt nur den Boden betreffen, wie The Denver Post berichtete. DroneXL schrieb, ein Moratorium für die Absenkfläche hätte dieselbe Reichweite wie die Verordnung: keine über den Luftraum.

Die Stadtverwaltung sagte, es gehe darum, Grenzen vor dem Start zu setzen, nicht die Drohnenlieferung zu stoppen, wie Westword berichtete. Becky Smith, Direktorin für Planung und Entwicklung der Stadt, sagte: "Ohne nutzungsspezifische Regelungen stehen Unternehmen, die Drohnenlieferungen anbieten wollen, vor der Ungewissheit, was die Stadt erwartet und wie ein Antrag bewertet wird." Sie bat den Stadtrat außerdem, Abstands- und Pufferzonen, Anlagengröße, Betriebszeiten und Lärmpegel genau zu prüfen, die sich bis zur Verabschiedung noch ändern könnten, wie DroneXL berichtete.

Wie es weitergeht

Vor der zweiten Lesung sind Änderungen wahrscheinlich. Die Sondernutzungsgenehmigung würde ein Jahr gelten, mit der Möglichkeit, die Verordnung 2027 zu ändern, wie Westword berichtete.

Walmart hat noch keinen förmlichen Antrag für ein Zentrum eingereicht, wie Supermarket News berichtete.