Sprzedaż Geely Auto w październiku wzrosła o 0,99% do 310 183, o 245 mniej od rekordu

Dane Geely opublikowane w niedzielę pokazały, że eksport wzrósł w październiku o 157,78% rok do roku do 107 153 pojazdów. To o 0,44% więcej niż we wrześniu, ale mniej niż rekordowe 110 094 z sierpnia. Eksport odpowiadał za 35% całkowitej sprzedaży, wobec 37% we wrześniu.

W pierwszych dziesięciu miesiącach eksport wzrósł o 167,94% do 904 823 pojazdów, czyli 98% rocznego celu 920 000. Na listopad i grudzień zostaje więc około 15 000 pojazdów. 17 sierpnia Geely podniosło cel z 640 000.

Komisja Europejska nałożyła w październiku 2024 r. cło wyrównawcze na chińskie samochody elektryczne na baterie: 18,8% dla Grupy Geely. Decyzja zapadła po rocznym dochodzeniu antysubsydyjnym. Cła obowiązują pięć lat, do 2029 r.

Sprzedaż w Chinach znów spada

Sprzedaż w Chinach spadła w październiku o 23,55% rok do roku do 203 030 pojazdów, mocniej niż we wrześniu, gdy spadek wyniósł 20,21%. W porównaniu z wrześniem wzrosła o 9,46% i była najwyższa od stycznia. W pierwszych dziesięciu miesiącach w Chinach sprzedano 1 640 841 pojazdów, o 23,31% mniej.

Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybryd w całej firmie wzrosła o 20,86% rok do roku do 214 996 pojazdów. Po raz pierwszy przekroczyła 200 000 i dała rekordowe 69% całkowitej sprzedaży. Auta na baterie znalazły 140 758 nabywców, o 43% więcej; hybrydy plug-in spadły o 6,66% do 74 238. We wrześniu sprzedaż hybryd plug-in była niemal płaska rok do roku.

Wzrost całkowitej sprzedaży o 0,99% był najsłabszy od czterech miesięcy. W każdym z trzech poprzednich miesięcy przekraczał 5%, we wrześniu wyniósł 6,97%. Październikowe 310 183 to drugi najwyższy wynik miesięczny, po 310 428 w listopadzie zeszłego roku.

Sprzedaż marek

Podstawowa marka Geely, razem z Galaxy, sprzedała w październiku 255 742 pojazdy, o 4,17% więcej rok do roku. Galaxy pobiło rekord: 153 385. Zeekr sprzedał 32 483 pojazdy, o 51,63% więcej rok do roku, ale o 12,72% mniej niż we wrześniu. To pierwszy miesięczny spadek Zeekra od stycznia, który przerwał serię dziewięciu miesięcy ze wzrostem blisko lub powyżej 100%. Lynk & Co sprzedało 21 958 pojazdów, o 45,40% mniej, najmocniejszy spadek w tym roku i siódmy z rzędu miesiąc spadku. W porównaniu z wrześniem sprzedaż wzrosła jednak o 18,74% i była najwyższa od kwietnia.

W pierwszych dziesięciu miesiącach podstawowa marka Geely sprzedała 2 006 702 pojazdy, o 1,18% mniej. Galaxy: 1 030 569, o 2,80% więcej. Zeekr: 320 887, o 94,45% więcej. Lynk & Co: 218 075, o 22,58% mniej.

Cel na cały rok

W pierwszych dziesięciu miesiącach Geely sprzedało 2 545 664 pojazdy, o 2,76% więcej rok do roku, czyli 74% celu 3,45 mln na cały rok. Aby go osiągnąć, w listopadzie i grudniu trzeba by sprzedawać średnio około 452 000 pojazdów miesięcznie, znacznie powyżej miesięcznego rekordu 310 428.