Hyundai Motor senkt Jahresziele für Absatz und Marge nach Umsatzrückgang von 3,4% im dritten Quartal

Hyundai Motor hat am 29. Oktober mitgeteilt, dass der Betriebsgewinn im dritten Quartal um 5,5% auf 26.772.000.000.000.000 Won gestiegen ist, nach 2.537.000.000.000 Won im Vorjahr. Der Umsatz fiel um 3,4% auf 451.102.000.000.000.000 Won von 46.721.000.000.000 Won, die operative Marge stieg um 0,5 Prozentpunkte auf 5,9%. Der Gesamtnettogewinn sank um 24,2% auf 19.317.000.000.000.000 Won, wie aus der Pflichtmeldung hervorgeht. Der auf die Aktionäre der Muttergesellschaft entfallende Nettogewinn fiel um 24,6% auf 1.704.000.000.000 Won, berichtete RTTNews.

Der globale Absatz an die Händler sank um 11,3% auf 920.710 Fahrzeuge, meldete Hyundai. Ein aktualisierter Bericht von Financial News nannte 927.010 Fahrzeuge bei gleichem prozentualem Rückgang. Im Inland fiel der Absatz um 27,2% auf 131.468 Fahrzeuge, im Ausland um 8% auf 789.242.

Jahresziele gesenkt

Hyundai senkte sein Jahresziel für den globalen Absatz an die Händler um 158.300 Fahrzeuge oder rund 3,8% auf 4.000.000 von 41.583.000.000. Das Jahresziel für die operative Marge liegt nun bei 5,5% bis 6,5% statt 6,3% bis 7,3%, beide Enden wurden um 0,8 Prozentpunkte gesenkt. Das Ziel für das Umsatzwachstum bleibt bei 1% bis 2%, die Investitionen in das Automobilgeschäft sinken auf 16.000.000.000.000 Won von 17.800.000.000.000 Won, ein Rückgang um 10,1%.

Hyundai nannte Arbeitskämpfe, weniger Arbeitstage rund um Chuseok und einen Brand bei einem Zulieferer als Gründe für den Rückgang der Stückzahlen. Die Anpassung der Prognose spiegle gestiegene Rohstoffkosten und Produktionsausfälle wider, nicht einen Verlust an Wettbewerbsfähigkeit. CFO Lee Seung-jo sagte, Produktionsstörungen in heimischen Werken hätten den Inlandsabsatz und die Lieferungen in wichtige Überseemärkte verringert. Schwächere Verkäufe im Nahen Osten wegen geopolitischer Unsicherheit hätten das Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr schätzungsweise mit 1.100.000.000.000 Won belastet.

Hybride und Wechselkurse stützen den Gewinn

Der Absatz von Hybriden stieg um 3,8% oder rund 6.000 Einheiten auf 167.414 Fahrzeuge und machte 18,2% des globalen Absatzes aus, 2,7 Prozentpunkte mehr, teilte das Unternehmen mit. Der Absatz reiner Elektroautos fiel um 9,2% auf 69.117, der gesamte Absatz elektrifizierter Fahrzeuge ging um 2,7% auf 245.540 zurück. Der durchschnittliche Won-Dollar-Kurs lag bei 1.423 Won, 2,8% über dem Vorjahr. Maeil Business Newspaper berichtete, der schwächere Won habe den Betriebsgewinn um bis zu 500.000.000.000 Won erhöht.

Die Umsatzkostenquote stieg um 1,5 Prozentpunkte auf 83,8%, während die Vertriebs- und Verwaltungskosten um 2,0 Prozentpunkte auf 10,3% des Umsatzes fielen, teilte das Unternehmen mit. Maeil Business Newspaper berichtete, geringere Verkäufe hätten den Umsatz um 3.435.000.000.000 Won verringert, höhere Anreize in wichtigen Märkten weitere 685.100.000.000 Won gekostet, und der Rückgang sei der erste Umsatzrückgang gegenüber dem Vorjahr seit 25 Quartalen, also seit dem zweiten Quartal 2020.

Erholung im vierten Quartal

In den ersten neun Monaten fiel der Betriebsgewinn um 17,7% auf 8.040.000.000.000 Won, während der Umsatz leicht um 0,6% auf 140.260.000.000.000 Won stieg, wie aus der Meldung hervorgeht. Hyundai erklärte, die heimische Produktion habe sich im September wieder normalisiert. Für das vierte Quartal erwartet das Unternehmen einen besseren Absatz mit dem neuen Avante, dem Tucson, dem Genesis GV90 und dem GV80 Hybrid.

Lee Seung-jo, Executive Vice President, sagte in der Telefonkonferenz, Hyundai rechne mit höheren Verkäufen des neuen Avante und des Tucson, des Genesis GV90 und einem besseren Produktmix nach dem Start des GV80 Hybrid. Das Unternehmen wolle Kostendruck abbauen und die Rentabilität verbessern, indem es die Anreize zum Marktstart neuer Modelle senkt.

Hyundai beschloss eine Dividende von 2.500 Won je Aktie für das dritte Quartal, zahlbar am 30. Dezember. US-Zölle, Rohstoffkosten und der Wettbewerb bleiben laut Unternehmen Gegenwind.