Le terminal 4 de Djeddah a ouvert le 27 septembre avec dix compagnies dans son premier programme

L'ouverture et le calendrier des compagnies

Wizz Air, AJet et SalamAir ont rejoint le terminal 4 le dimanche 27 septembre 2026. Jeddah Airports indique que ce transfert progressif vise à répartir le trafic passagers, à augmenter la capacité de l'aéroport et à améliorer les procédures de voyage. Le terminal a passé ses contrôles de préparation opérationnelle, technique et de service.

Fly Jinnah et Nesma Airlines ont suivi le 28 septembre, Akasa Air le 29 septembre, SyrianAir et Pegasus le 1er octobre, puis Azerbaijan Airlines et Tunisair le 3 octobre. Ce premier programme compte ainsi dix transporteurs. Fly Jinnah et Akasa Air venaient des terminaux Hajj et Umrah de B3 ; Nesma, SyrianAir, Pegasus, Azerbaijan Airlines et Tunisair venaient du terminal Nord.

La société précise que le plan doit à terme déplacer toutes les compagnies étrangères opérant depuis le terminal Nord, ainsi que certaines compagnies étrangères du terminal 1 et des terminaux Hajj et Umrah, selon les besoins d'exploitation.

Capacité et base record

Le terminal 4 couvre 97 000 mètres carrés et offre une capacité annuelle allant jusqu'à 15 000 000 de passagers. Il comprend une installation dédiée à l'enregistrement groupé des pèlerins du Hajj et de l'Umrah. Rus Tourism News présente l'aéroport comme l'une des principales portes d'entrée internationales pour les voyageurs se rendant à La Mecque.

L'aéroport a accueilli 53 400 000 passagers en 2025, son chiffre annuel le plus élevé. Le nouveau bâtiment ajoute donc une capacité équivalant à environ 28 % du trafic de l'an dernier. Jeddah Airports affirme que cette extension soutient la Stratégie nationale des transports et de la logistique et la Vision 2030. Ces objectifs visent plus de 90 000 000 de passagers par an à l'aéroport d'ici à 2030, soit environ 1,7 fois le total de 2025.

Le terminal 4 est l'ancien terminal Sud, ouvert en 1981 et fermé au public en 2020, lorsque ses services ont été transférés au terminal 1, selon What's On Saudi Arabia.

Un transfert distinct vers le terminal Hajj et Umrah

Sept autres compagnies passent du terminal Nord au terminal Hajj et Umrah entre le 1er et le 15 octobre 2026. L'aéroport a annoncé ce changement séparément sur X. Il doit fluidifier les opérations et améliorer l'expérience des passagers.

Tarco Aviation a déménagé le 1er octobre et Yemenia le 8 octobre. SCAT Airlines, Uzbekistan Airways, Daallo Airlines et Somon Air suivent, Sudan Airways fermant la marche le 15 octobre. Aucune de ces sept compagnies ne rejoint le terminal 4.

La suite

Jeddah Airports indique que d'autres compagnies rejoindront progressivement le terminal 4 dans le cadre du plan d'exploitation approuvé, sans avoir annoncé de dates au-delà du 3 octobre. La société invite les passagers à vérifier leur terminal de départ sur les plateformes officielles de leur compagnie ainsi que sur le site internet et les comptes de l'aéroport avant de voyager.