Toyota szacuje, że modernizacja fabryk może wymagać 400 000 robotów od 2028 roku

Szacunki Toyoty

Szacunek pojawił się na briefingu technologicznym dla inwestorów w siedzibie Toyota Motor Europe w Brukseli we wrześniu 2026 r. Reuters podał, że obejmuje Toyotę, spółki grupy i głównych dostawców, uwzględnia zarówno maszyny humanoidalne, jak i niehumanoidalne, a także wymianę istniejącego sprzętu oraz nowe instalacje. Nikkei Asia podał, że około 150 000 robotów trafiłoby do własnych zakładów Toyoty, a 250 000 do spółek grupy i dostawców.

Terminy instalacji na dużą skalę Toyota dopasowałaby do harmonogramów remontów i przebudów fabryk na całym świecie, podał Motor1. Firma ma około 60 fabryk na świecie i zatrudnia 18 000 doświadczonych pracowników zwanych takumi, których wiedzę chce zapisać jako dane treningowe.

ELEY i plan treningu

Robotem humanoidalnym w centrum projektu jest ELEY, skrót od Embodied Learning robot for Enhanced Yield. Waży 50 kg, ma dwupalczaste dłonie i porusza się na kołach zasilanych baterią lub kablem, a nie na nogach. Toyota uczy go metodą pokazu: pracownicy zakładają na palce przyrządy w kształcie palców, wzorowane na dłoniach robota i powtarzają rutynowe czynności. Na wrześniowym briefingu ELEY składał koszulki z niemal idealną dokładnością po około 1 500 sesjach treningowych w ciągu dwóch tygodni, podał Nikkei Asia.

Toyota chce udostępniać zdobytą wiedzę między fabrykami, żeby robot, który opanuje zadanie w jednym zakładzie, przekazał umiejętność maszynom w innych. Badanie firmy z marca 2026 r. wskazało jako nierozwiązane wyzwania: niezawodność w długim okresie, precyzyjne pozycjonowanie efektora i infrastrukturę danych dla globalnej floty. TechRepublic zauważył, że udane złożenie koszulki nie dowodzi, że system poradzi sobie z każdą nieprzewidzianą sytuacją na linii produkcyjnej.

Dlaczego ta liczba ma znaczenie

Kadra Toyoty przedstawia automatyzację jako sposób na utrzymanie przewagi w niezawodności nad chińskimi rywalami, a krótkoterminowym skutkiem dla kupujących byłaby powtarzalność, nie cena, podał Motor1. Umiejętności takumi są też materiałem treningowym: Toyota chce zapisać tę wiedzę jako dane, zanim doświadczeni pracownicy odejdą na emeryturę, i planuje, że roboty będą pomagać szkolić nowych pracowników, a także uczyć się od obecnych. Wiceprezes wykonawczy Hiroki Nakajima powiedział w oświadczeniu: „Dążymy do świata, w którym roboty współistnieją z ludźmi, a nie ich zastępują”.

Koszty i konkurencja

Mechaniczne rozłożenie rocznego szacunku 6,4 mld dol. na 400 000 maszyn daje około 16 000 dol. na sztukę, ale to nie jest rzeczywisty koszt robota, bo budżet obejmuje też systemy, infrastrukturę i modernizację zakładów, napisał GuruFocus w felietonie opublikowanym przez TradingView. The Financial Times podał, że Toyota po dwóch dekadach badań zwiększa wysiłki na rzecz komercjalizacji robotyki, a wyżsi menedżerowie promują ten projekt wśród inwestorów. Hyundai, właściciel Boston Dynamics, planuje wdrożyć humanoidalne roboty Atlas w zakładzie w Georgii od 2028 roku, czyli w tym samym roku, w którym mogłyby ruszyć wydatki Toyoty.

Co dalej

Wszelkie instalacje na dużą skalę byłyby planowane z uwzględnieniem terminów remontów i przebudów fabryk, więc 400 000 robotów pojawiałyby się stopniowo, a nie naraz, podał TechRepublic. Toyota nie ustaliła harmonogramu ani czasu trwania żadnego programu.