Waymo will eigene Robotaxi-Buchungen in Austin und Atlanta im Januar 2028 über die eigene App starten

Waymo setzt ein Datum für den Alleingang

Waymo will Buchungen über die eigene App in Austin und Atlanta starten, den beiden Städten, in denen Fahrgäste die Robotaxis derzeit nur über Uber rufen können. Nach der aktuellen Regelung bucht ein Fahrgast in einer der beiden Städte, der ein Waymo-Fahrzeug will, über die Uber-App. In anderen Städten bietet die Alphabet-Tochter Fahrten bereits über die eigene App an, berichtete TechCrunch. Der Schritt würde die Rivalität zwischen den beiden Unternehmen verschärfen, meldete Bloomberg.

Mawakana sagte Bloomberg in einem am Mittwoch veröffentlichten Bericht, das Feedback der Kunden habe den Plan ausgelöst. Die Fahrgäste wollten mehr Verlässlichkeit beim Bestellen von Selbstfahrer-Diensten, sagte sie. Die Erfahrung sei "ein wenig ein Glücksspiel" gewesen, weil Fahrgäste nie sicher wüssten, ob sie ein Robotaxi oder ein von einem Menschen gesteuertes Auto rufen, sagte sie. Waymo habe sich zunächst mit Uber zusammengetan, weil das Fahrdienstunternehmen Reichweite bot, sagte Mawakana zu Bloomberg.

"Es ist wichtig für uns, diese Beziehung zum Fahrgast zu haben", sagte Mawakana. "Wir haben dieses Feedback von den Fahrgästen in diesen Märkten bekommen."

Uber will Waymo weiter auf der eigenen Plattform führen

Uber teilte TechCrunch am Mittwoch mit, man wolle Waymo-Robotaxis weiterhin in der eigenen App führen, solange beide Unternehmen zustimmen. Uber, das viele Partner für Robotaxis und andere autonome Fahrzeuge hat, sagte Bloomberg zudem, der Verzicht auf eine direkte Robotaxi-Buchungsoption in der Uber-App sei Waymos Idee gewesen. Waymo reagierte zunächst nicht auf eine Anfrage von TechCrunch nach einer Stellungnahme.

Uber hat rund 10.000.000.000 Dollar Kapital zugesagt, um mehr fahrerlose Fahrzeuge auf die eigene Plattform zu bringen, sagte CEO Dara Khosrowshahi zu CNBC. Dazu gehören Partnerschaften und Investitionen in Rivian, Nuro, AVRide und andere Unternehmen, die Robotaxis und fahrerlose Lastwagen entwickeln. Uber will bis Ende 2027 mehr als 2.000 automatisierte Fahrzeuge auf der eigenen Plattform verfügbar haben, die Hälfte in den USA und die Hälfte international. Bis Ende dieses Jahres rechnet das Unternehmen mit rund 700 und will in diesem Quartal die Robotaxis von Amazons Zoox und von Motional in Las Vegas hinzufügen.

Wie es weitergeht

Die Financial Times berichtete Anfang des Jahres, Waymo wolle aus der Vereinbarung aussteigen, die im Mai 2028 auslaufen sollte. Die Trennung würde Waymo-Fahrzeuge nicht aus der Uber-App entfernen, denn Uber will sie weiterhin führen, solange beide Unternehmen zustimmen. Für Fahrgäste in Austin und Atlanta bedeutet die Änderung eine direkte Buchungsoption neben Uber. Für Uber bleibt Waymo einer von vielen Robotaxi-Partnern, darunter Rivian, Nuro, AVRide, Zoox und Motional. Für Waymo bringt die eigene App eine Kundenbeziehung in zwei weiteren Städten, was Mawakana zufolge wichtig ist.