Waymo chce od stycznia 2028 r. przyjmować rezerwacje robotaxi we własnej aplikacji w Austin i Atlancie

Waymo wyznacza datę samodzielnego startu

Waymo podało, że zamierza uruchomić rezerwacje przez własną aplikację w Austin i Atlancie. W tych dwóch miastach pasażerowie mogą obecnie wezwać jego robotaxi wyłącznie przez Ubera. Kto chce pojechać autem Waymo w którymś z nich, rezerwuje przez aplikację Ubera. Spółka należąca do Alphabetu oferuje już przejazdy przez własną aplikację w innych miastach, podał TechCrunch. Zmiana zaostrzy rywalizację między obiema firmami, podał Bloomberg.

Mawakana powiedziała Bloombergowi w opublikowanym w środę materiale, że do planu skłoniły firmę opinie pasażerów. Ludzie chcieli większej przewidywalności przy zamawianiu usług autonomicznych. Doświadczenie bywało „trochę loterią”, bo pasażer nigdy nie wie na pewno, czy trafi na robotaxi, czy na auto z kierowcą, powiedziała. Waymo na początku nawiązało współpracę z Uberem, bo firma przewozowa dawała skalę, powiedziała Mawakana Bloombergowi.

„Ważne jest dla nas, żeby mieć relację z pasażerem. Takie opinie dostawaliśmy od pasażerów na tych rynkach”.

Uber twierdzi, że nadal będzie udostępniać robotaxi Waymo

Uber powiedział TechCrunchowi w środę, że nadal planuje udostępniać robotaxi Waymo w swojej aplikacji tak długo, jak obie firmy się na to zgadzają. Uber ma wielu partnerów wśród dostawców robotaxi i innych pojazdów autonomicznych. Bloombergowi powiedział też, że rezygnacja z bezpośredniej opcji rezerwacji robotaxi w aplikacji Ubera była pomysłem Waymo. Waymo nie odpowiedziało od razu na prośbę TechCruncha o komentarz.

Uber zaangażował około 10 mld dol. kapitału, żeby sprowadzić na swoją platformę więcej pojazdów bez kierowcy, powiedział CNBC prezes Dara Khosrowshahi. W tej kwocie mieszczą się partnerstwa i inwestycje w Rivian, Nuro, AVRide i inne firmy rozwijające robotaxi oraz ciężarówki bez kierowcy. Uber planuje mieć na platformie ponad 2 000 pojazdów autonomicznych do końca 2027 r., po połowie w USA i poza USA. Do końca tego roku spodziewa się około 700, a w tym kwartale doda w Las Vegas robotaxi Zoox, należące do Amazona, oraz Motional.

Co dalej

The Financial Times podał wcześniej w tym roku, że Waymo chciało wyjść z tego układu, który miał wygasnąć w maju 2028 r. Rozstanie nie usunie aut Waymo z aplikacji Ubera, bo Uber twierdzi, że będzie je udostępniać tak długo, jak obie firmy się zgadzają. Dla pasażerów w Austin i Atlancie zmiana oznacza bezpośrednią opcję rezerwacji obok Ubera. Dla Ubera Waymo pozostaje jednym z wielu partnerów robotaxi, obok Rivian, Nuro, AVRide, Zoox i Motional. Dla Waymo własna aplikacja daje relację z klientem w dwóch kolejnych miastach, co, jak powiedziała Mawakana, było ważne.