Ferrari annonce que la production de la Luce 2027 est entièrement attribuée

« La Luce est en production comme prévu », a déclaré le PDG Benedetto Vigna aux analystes, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre de Ferrari. « Toutes les Luce que nous prévoyons de vendre l'an prochain sont en pratique déjà attribuées. Si quelqu'un se présente, il devra attendre un an pour obtenir sa voiture. » Les premières livraisons interviendront au quatrième trimestre, avec « quelques unités sur la route » d'ici la fin de 2026.

Ferrari n'a pas indiqué combien de Luce compte l'attribution pour 2027, ni la répartition entre clients existants et nouveaux clients. Le Financial Times faisait état d'attentes d'un peu moins de 500 unités la première année et d'environ 2 500 jusqu'en 2030, soit environ 600 par an.

Le prix américain est inférieur à la première estimation

Ferrari a fixé le prix de départ de la Luce aux États-Unis à 560 800 dollars. C'est environ 80 000 dollars de moins que ce que laissait supposer son tarif européen de 550 000 euros lors de la présentation de la voiture. Car and Driver avait rapporté un prix préliminaire d'environ 645 000 dollars, sur la base d'un article de Bloomberg citant des sources anonymes. Ces sources indiquaient que le chiffre final pouvait varier de 10 % dans un sens ou dans l'autre, et un porte-parole de Ferrari a refusé de le confirmer.

Aux États-Unis, la Luce démarre 122 190 dollars au-dessus du prix de base de la Purosangue, fixé à 438 610 dollars. En Europe, elle démarre à 550 000 euros hors options.

La polémique sur le design n'a pas freiné les commandes

La Luce a suscité des critiques après sa révélation le 25 mai à Rome. L'action Ferrari a perdu plus de 8 % à la Bourse de Milan le lendemain, rapporte Fortune. Luca di Montezemolo, président de Ferrari jusqu'en 2014, a déclaré : « Nous risquons la destruction d'un mythe. »

En août, la première voiture de série, le châssis 0, s'est vendue aux enchères RM Sotheby's à Monterey pour 40 000 000 dollars, contre une estimation de 1 100 000 dollars. Les recettes ont été reversées à la Ferrari Foundation. Ferrari a depuis organisé plus de 50 avant-premières locales et présentations privées, a indiqué Vigna. Selon lui, la perception change quand les gens voient et conduisent la voiture.

Ce que le prix comprend

La Luce possède quatre moteurs électriques, un par roue, pour une puissance combinée de 1 035 ch. Ferrari annonce un 0 à 62 mph en 2,5 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 310 km/h. Une batterie de 122 kWh offre une autonomie WLTP préliminaire de 530 km, soit 329 miles, selon Ferrari ; Car and Driver rapporte une estimation EPA d'environ 280 miles. Ferrari annonce un poids de 2 260 kg.

La suite

Des essais presse internationaux sont prévus au premier trimestre 2027, suivis d'essais pour les clients, a précisé Vigna. Les voitures des clients américains sont attendues au deuxième trimestre 2027, selon Car and Driver. Il n'a signalé « aucun problème critique, ni du côté de la production ni du côté de la demande ».