Globalny wzrost ruchu pasażerskiego na lotniskach wyhamował do 0,6% w pierwszym półroczu 2026 r.

Dane pochodzą z dorocznego raportu ACI World o ruchu lotniczym, opartego na statystykach z 2 817 lotnisk komercyjnych. W 2025 r. lotniska na świecie obsłużyły rekordowe 9,8 mld pasażerów, o 3,7% więcej niż w 2024 r.

W 2026 r. wzrost wyhamował. W pierwszych sześciu miesiącach liczba pasażerów sięgnęła około 4,7 mld, o 0,6% więcej niż rok wcześniej, podało ACI World. Najmocniej spadł Bliski Wschód, o 21%, bo region dotknęły konflikt i zakłócenia w przestrzeni powietrznej. ACI World określiło wynik pierwszego półrocza jako wyraźne spowolnienie wobec tempa z 2025 r.

Dlaczego spadek na Bliskim Wschodzie ma znaczenie

Dubai International, najruchliwsze lotnisko świata pod względem ruchu międzynarodowego, od początku wojny na Bliskim Wschodzie w 2026 r. zmaga się z zakłóceniami w działaniu, podało CNN Travel. W 2025 r. lotnisko było drugie pod względem łącznej liczby pasażerów, z 95,2 mln pasażerów.

Dyrektor generalny ACI World Justin Erbacci powiedział CNN Travel, że im dłużej trwa konflikt, tym szersze mogą być skutki. Bardziej martwi go zaopatrzenie w paliwo niż jego cena. Wyższe ceny paliwa już podnoszą ceny biletów, a pasażerowie znaleźli trasy objazdowe, żeby omijać miejsca dotknięte zakłóceniami, w tym Dubaj.

W 2025 r. Bliski Wschód był drugim najszybciej rosnącym regionem, z ruchem większym o 6,5%. W pierwszym półroczu 2026 r. zanotował najostrzejszy spadek.

Rekord 2025 r. w tle spowolnienia

Lotniska na świecie obsłużyły w 2025 r. 9,8 mld pasażerów. Ruch międzynarodowy wzrósł o 6,1%, a krajowy o 1,7%, podało ACI World. Afryka miała najwyższy wzrost wśród regionów, 9,0%, przed Bliskim Wschodem z 6,5%, Azją i Pacyfikiem z 5,1%, Ameryką Łacińską i Karaibami z 4,5% oraz Europą z 4,2%. Ameryka Północna była jedynym regionem ze spadkiem, o 0,7%.

Przewozy cargo sięgnęły 131,2 mln ton, o 3,3% więcej, a liczba operacji lotniczych wzrosła o 2,0%, do 103,1 mln. W 2025 r. wzrost w niektórych regionach ograniczały ograniczenia infrastruktury i liczby slotów, zaległości w dostawach samolotów oraz limity nawigacji lotniczej, podało ACI World.

Atlanta pozostała najruchliwszym lotniskiem pod względem liczby pasażerów ogółem, z 106,3 mln, przed Dubajem z 95,2 mln i Tokio-Haneda z 91,7 mln. Dwadzieścia największych lotnisk obsłużyło 1,59 mld pasażerów, 16% wszystkich podróżnych na świecie, podał Travel Weekly.

Czego spodziewa się ACI World

Napięcia geopolityczne, zakłócenia w przestrzeni powietrznej i rosnące koszty zaczęły zmieniać krótkoterminowe perspektywy branży, podało ACI World. Długoterminowe czynniki popytu pozostają silne: rosnąca liczba ludności, rosnące dochody, rozszerzająca się siatka połączeń i chęć podróżowania.

Erbacci powiedział, że wyniki za 2025 r. potwierdzają silny długoterminowy popyt na podróże lotnicze i że potrzebne będą większe moce. Zaspokojenie tego popytu oznacza zwiększanie mocy.