Przejdź do treści
Czas na świecieEU--:--UK--:--USA--:--CN--:--PLDEFRIT中文EN

portal o AI i technologiiwydarzenia · analizy · wywiady · tło techniczne

Szukaj
NA ŻYWO
›

Borg chce, by wyższa opłata ekologiczna dla turystów na Malcie obowiązywała tylko od maja do października

Lider opozycji Alex Borg powiedział w niedzielę, że podwyżka maltańskiej opłaty ekologicznej dla turystów, do 8 euro za noc w hotelach i 10 euro w najmie krótkoterminowym, powinna obowiązywać tylko od maja do października, a nie przez cały rok. Zapowiedział, że zgłosi ten wniosek w poniedziałek w wystąpieniu w sprawie budżetu.

PodróżeNewsTomasz LisowskiOpublikowano: 4 listopada 20263 min czytaniaŹródła 26
Borg chce, by wyższa opłata ekologiczna dla turystów na Malcie obowiązywała tylko od maja do października

Lider opozycji Alex Borg powiedział w niedzielę, że wyższa opłata ekologiczna dla turystów powinna obowiązywać tylko od maja do października, a nie przez cały rok. Zapowiedział, że przedstawi tę propozycję w poniedziałek w swoim wystąpieniu w sprawie budżetu. Mówił na spotkaniu Partii Narodowej w biurze lidera opozycji w Valletcie, podał MaltaToday.

Zapis w budżecie

Minister finansów Clyde Caruana ogłosił podwyżkę w expose budżetowym na 2027 r. w zeszły poniedziałek. Od 2027 r. opłata ekologiczna rośnie z 1,50 euro do 8 euro za osobę za noc w hotelach i innych obiektach zakwaterowania zbiorowego, z limitem 64 euro na osobę za pobyt. W najmie krótkoterminowym stawka wynosi 10 euro za osobę za noc, z limitem 80 euro na osobę za pobyt. Stawka hotelowa jest ponad pięć razy wyższa od obecnej, stawka za najem krótkoterminowy jest prawie siedem razy wyższa. Opłata dotyczy turystów w wieku 18 lat i starszych, a szkoły języka angielskiego są zwolnione z opłaty za zakwaterowanie.

Rząd zakłada, że zmieniona opłata za zakwaterowanie przyniesie około 182 mln euro rocznie. Szacunek obejmuje tylko opłaty za zakwaterowanie, a nie łączne wpływy ze wszystkich nowych działań w turystyce. Caruana powiedział, że Malta ma przekroczyć 4,5 mln turystów w tym roku, co daje około 28 mln noclegów, i oba te wskaźniki mają w 2027 r. jeszcze wzrosnąć. Podwyżkę wiązał z inwestycjami w infrastrukturę turystyczną i z korzyściami, jakie odwiedzający odnoszą bezpośrednio lub pośrednio z subsydiowanych cen energii.

Argumenty Borga

Borg przekonywał, że turystyka powinna dokładać się do infrastruktury kraju, ale rząd nie powiedział, gdzie pójdą te pieniądze. Jego zdaniem opłatę wprowadzono bez poważnego planu. Dodał, że liczba turystów i średnie stawki dzienne różnią się między szczytem sezonu a miesiącami przejściowymi. Powiedział: „Za błędy rządu płaci się”.

Dla pary spędzającej siedem nocy w hotelu nowa opłata wyniesie 112 euro, wobec 21 euro przy obecnej stawce, podał Lovin Malta. Przy ogłoszonej stawce za najem krótkoterminowy czworo dorosłych za siedem nocy zapłaci 280 euro samej opłaty ekologicznej; przy obecnej stawce 1,50 euro ten sam pobyt kosztowałby 42 euro. Do tego dochodzą loty, jedzenie i sam apartament.

Odwołania u operatorów

Operator najmu krótkoterminowego André Grech powiedział, że w ciągu dwóch dni od ogłoszenia dostał cztery odwołania rezerwacji. Część dotyczyła rezerwacji przeniesionych z wcześniejszego okresu, inne dotyczyły rodzin planujących wakacje na Malcie w spokojniejszych miesiącach przejściowych, a nie grup imprezowych w lecie. Jak mówił, nie zna żadnego operatora, którego konsultowano przed decyzją. Ostrzegł, że gdy rodzina odwołuje przyjazd, inne lokalne firmy też tracą te wydatki, i zaproponował niższe opłaty w spokojniejszych miesiącach oraz wyższe w lecie. Bezpośrednia przyczyna odwołań nie została niezależnie potwierdzona.

Komentarze 0

Źródła

26
  1. 01Budget 2027: Tourists To Pay Five Times More As Eco-Tax Soars From €1.50 To €8 Per NightEN
  2. 02PN proposes tourism eco-tax rise to be limited from May to OctoberEN
  3. 03'Four Cancellations In Two Days': Malta Short-Let Operator Warns €10 Tourist Tax Could Drive Families AwayEN
  4. 04Is the tourist tax becoming one of the highest in the world? Housing and rents are rising. Malta today in 5 minutesEN
  5. 05Anzeige: Cuktech-Powerbank mit 150 W Gesamtleistung und Display für unter 26 EuroEN
  6. 06French blood banks hacked in latest cyber-attack on EuropeEN
  7. 07CATL, Octopus Energy and Ampace partner to explore European home energy storageEN
  8. 08Schools that turn off Google's AI will lose search too starting in 2027EN
  9. 09Opinion: I moved to Europe for free health care. I miss my patient portalEN
  10. 10Investitionsbetrug: Bei Europol-Aktion mehr als 100 Server beschlagnahmtEN
  11. 11Hyundai IONIQ 3 Named European Car of the Year 2027 FinalistEN
  12. 12Zeekr files for updated 001, paving way for Q1 2027 launchEN
  13. 13Defying Online Backlash, The Ferrari Luce EV Is Already Sold Out Through 2027EN
  14. 14 Dimorphos in sight: Europe's Hera probe gets its 1st look at battered space rock (photo) EN
  15. 15Ferrari’s controversial Luce EV is sold out for 2027EN
  16. 16Volkswagen’s affordable ID. Polo wins German Car of the Year 2027 as EVs dominateEN
  17. 17Tesla cuts FSD’s speed margin from 50% to 10% over the limit in EuropeEN
  18. 18 The 2027 'eclipse of the century' will plunge real Star Wars filming locations into darkness EN
  19. 19Supermarket fridges hit with cyberattacks across Europe — here's what's happeningEN
  20. 20Mercedes-Benz Is Giving Up On Its EV Charging Network In EuropeEN
  21. 21Portuguese AI startup Granter bags €1.6M to expand across EuropeEN
  22. 22How Europe’s battery passport could have a big impact on US e-bikesEN
  23. 23GWM targets Q1 2027 production at Bulgaria base in European pushEN
  24. 24Synopsys to Offer EDA Software Through European Chips Design PlatformEN
  25. 25Novo won't launch CagriSema in Europe for 'a couple of years,' CFO saysEN
  26. 26Geoffrey Hinton: it might turn out we were better off without AIEN

Wszystkie liczby i cytaty w tym tekście pochodzą z poniższych źródeł. Nie dopisujemy danych, których w źródłach nie ma.

Materiały zostały przygotowane przez zespół redakcyjny wspierane przez AI.

Tomasz Lisowski

Tomasz Lisowski

Sport, motoryzacja i podróże

Tomasz Lisowski w FLASH24 pisze o sporcie, motoryzacji i podróżach, opierając się na protokołach zawodów, danych technicznych i rozkładach jazdy, a nie na doniesieniach z drugiej ręki. Przy wynikach meczów sprawdza strzelców i minuty, a w testach samochodów porównuje zużycie paliwa z deklaracjami producenta. Rozmawia z mechanikami, sędziami i pracownikami kolei, a w kalendarzu czeka na starty sezonu i nowe trasy kolejowe po Europie. Po godzinach naprawia elektryki w garażu i jeździ pociągami po kontynencie, co przekłada się na teksty o motoryzacji i podróżach. Nie publikuje liczb ani terminów, których nie potwierdzi w dwóch źródłach.

Redakcja →

Komentarze

0
  1. Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Dodaj komentarz

Komentarze są widoczne publicznie. Nie publikujemy wulgaryzmów, spamu i treści reklamowych.