Sprzedaż mody LVMH spadła o 5%, popyt w Chinach słabnie
LVMH podało 12 października, że sprzedaż organiczna w dziale mody i wyrobów skórzanych spadła w trzecim kwartale o 5%, poniżej prognoz, bo popyt w Chinach osłabł. Sprzedaż organiczna całej grupy wzrosła o 1%, poniżej oczekiwanych 1,3%.

LVMH poinformowało 12 października, że dział mody i wyrobów skórzanych, do którego należą Louis Vuitton i Dior, zanotował w trzecim kwartale 5-procentowy spadek sprzedaży organicznej. Było to gorzej niż 1,8% spadku, którego spodziewali się analitycy w konsensusie Visible Alpha. Dział, który daje blisko połowę przychodów grupy, miał 8,25 mld euro sprzedaży wobec 8,5 mld euro rok wcześniej.
Sprzedaż organiczna grupy wzrosła o 1% do 18,5 mld euro, poniżej oczekiwanych 1,3%. Caixin Global podał 23 października, że Hermès, LVMH i Kering odnotowały w trzecim kwartale słabsze tempo sprzedaży w Chinach. Gazeta wskazała na słabą gospodarkę i nowe przepisy o podatku od trustów offshore, które dodatkowo obciążyły finanse zamożnych konsumentów. Nie podała danych o sprzedaży Hermèsa ani Kering.
Azja bez Japonii spadła o 5% i była jedynym regionem ze spadkiem, a Stany Zjednoczone urosły o 5%. Zegarki i biżuteria zwolniły do 6% wzrostu z 9% w pierwszym półroczu, a sprzedaż detaliczna selektywna, w której mieści się Sephora, przyspieszyła do 8%. Po dziewięciu miesiącach przychody sięgnęły 57,1 mld euro przy wzroście organicznym o 2%, a przychody raportowane spadły o 2%. Ruchy walutowe obniżyły dziewięciomiesięczne przychody raportowane o 3%, a zmiany zakresu konsolidacji o kolejny 1%.
LVMH podało, że Dior notował mocny popyt na odzież i wyroby skórzane projektowane przez Jonathana Andersona, a jego sprzedaż od początku roku pozostaje dodatnia. Louis Vuitton przystąpiło do kwartału z osobnym problemem: spór o znak towarowy dotyczący wzoru czteropłatkowego kwiatu z chińską siecią herbaciarni Molly Tea wywołał falę krytyki w internecie. Dyrektorka finansowa Cécile Cabanis powiedziała, że reakcja zaszkodziła Louis Vuitton co najmniej na początku kwartału, choć trudno zmierzyć jej skalę.
Zapytana na konferencji dla analityków o odbicie marki, Cabanis powiedziała: „To trochę trwa, ale nie sądzę, żeby istniało tu wiele dróg na skróty”. Odrzuciła też tezę, że popyt w Chinach się załamał. Zmiana otoczenia „opóźnia odbicie, ale nie ma nic strukturalnego ani szczególnego, co by je utrudniało”. LVMH określiło aktywność biznesową w Chinach jako mniej „żywą”, a w USA, Europie i Japonii nadal widzi „dobry wzrost”.
Presja podatkowa
Nowe chińskie wytyczne wymagają, by zamożni podatnicy z trustami offshore zadeklarowali nieujawnione aktywa i uregulowali wszystkie zaległości do 22 października, podał Reuters. Chińscy konsumenci odpowiadają za około jednej piątej światowych zakupów dóbr luksusowych. 20-procentowy podatek nakładany na objętych nim zamożnych ludzi ogranicza wydatki klientów o bardzo wysokim majątku, według Alexisa Bonhomme'a, szefa szanghajskiej firmy doradczej Trinity Asia.
Kampania jest szersza niż jedna pozycja podatkowa. Obejmuje ściślejszą kontrolę handlu akcjami za granicą i żądania, by obywatele zapłacili miliardy dolarów podatków od aktywów offshore i zysków inwestycyjnych. Sprzedaż 25 największych marek luksusowych w Chinach spadła w lipcu o ponad 10%, wynika z danych trzech firm badawczych ankietowanych przez Bloomberga, gorzej niż w czerwcu. Louis Vuitton, Dior, Gucci, Bottega Veneta i Balenciaga zanotowały w tym miesiącu dwucyfrowe spadki, a Hermès przeszedł od wzrostów do spadków, podał Bloomberg w sierpniu.
Chiny były kiedyś motorem napędzającym dekady wzrostu rynku luksusowego, zanim załamanie na rynku nieruchomości i słabsze nastroje konsumentów ścięły wydatki. Zamożni Chińczycy przenieśli też pieniądze na akcje i inne aktywa finansowe, przez co są wrażliwsi na wahania rynku, powiedział Robert Wu, prezes szanghajskiej firmy badawczej Baiguan.
Reakcja rynku
Czterech analityków strony sprzedażowej (sell-side) obniżyło cenę docelową akcji LVMH średnio o 9% po wynikach, podał Reuters. Akcje LVMH spadały o 1,5% do godz. 7:30 GMT, a Hermès, Kering i Richemont traciły w podobnym stopniu. Bloomberg podał, że akcje niewiele się zmieniły na początku sesji w Paryżu, po spadku o około 40% w tym roku. Analitycy JPMorgan napisali klientom, że spodziewają się dalszej presji na sektor, wskazując na „potwierdzenie, że chiński segment zrobił istotny (i większy, niż się obawiano) krok w dół”.
Europejskie grupy luksusowe straciły od początku 2026 roku około 330 mld euro wartości rynkowej, a samo LVMH około 40%. „Wszyscy mają trudny czas”, powiedział Jacques Roizen, współzałożyciel szanghajskiej firmy doradczej Foresight Performance Partners. „LVMH jako portfel tej skali jest takim indeksem branży i inne notowane spółki luksusowe nie pobiją go znacząco”..
Ponieważ LVMH jako pierwszy duży gracz sektora podał wyniki, jego rozczarowanie odczytano jako sygnał dla rywali. Sektor był w spowolnieniu już od trzech lat, zanim pojawiły się te liczby. Wyniki LVMH nie oddzieliły efektu podatkowego od szerszego spowolnienia gospodarczego.
Źródła
36- 01China's Luxury Slowdown Weighs on Global BrandsEN
- 02LVMH Shares: Is China's Luxury Slowdown Becoming a Structural Problem?EN
- 03Market turns cold on luxury after LVMH's China letdownEN
- 04LVMH third-quarter sales dragged down by weak Chinese demand for flagship brandsEN
- 05LVMH's fashion sales fall again as luxury demand remains unevenEN
- 06LVMH's China Slump Threatens Hopes for Wider Luxury RecoveryEN
- 07LVMH Shares: Is China's Luxury Slowdown Becoming a Structural Problem?EN
- 08Luxury sales plunge ChinaEN
- 09China Truck Sales Now Majority Electric. What’s Next?EN
- 10China October NEV retail sales fall 10% to 1.148 million, preliminary CPCA data showsEN
- 11BYD’s flagship luxury EV with 1,000+ km of range hits 4,000 sales in just 19 daysEN
- 12Tesla China October wholesale sales total 67,829, lowest since FebruaryEN
- 13Electric trucks hit 50% of China's heavy truck sales, diesel demand fallsEN
- 14Industry experts discuss China blocking SoftBank acquisition of ABB RoboticsEN
- 15BYD is launching this 5-seat luxury electric SUV next week with over 1,000 km of rangeEN
- 16World’s largest liquid-air storage facility comes online in ChinaEN
- 17Chery recalls over 50,000 Omoda, Tiggo 5x cars in China following Malaysia recallEN
- 18Chinese AI lab Moonshot turned to Europe for Nvidia Blackwell access amid U.S. China curbs, sources tell CNBCEN
- 19Kohlestrom unter 50 Prozent: Was Chinas CO2-Rückgang bedeutetEN
- 20CPCA estimates China's October NEV wholesale sales at record 1.8 millionEN
- 21As BYD and Geely hit sales highs, pressure mounts on China’s smaller carmakersEN
- 22Nissan to start NX7 pre-sales in China next week, another all-new model in towEN
- 23 Nintendo Switch 2 sales dropped by 41% from last year due to console's price increase EN
- 24 China lays out plans to land astronauts on the moon 'before 2030.' Can NASA still win this race? EN
- 25The Lincoln Aviator PHEV May Have Died In America, But It’s Coming Back In ChinaEN
- 26Mercedes-Geely venture Smart expands #2 roll-out in China with Premium trimEN
- 27BMW's China venture reportedly cuts about 1,800 jobs as sales come under pressureEN
- 28China’s AI chipmakers report first profits, but will the trend continue?EN
- 29Nintendo Switch 2 sales plunge 41% as price hikes and memory crunch biteEN
- 30Latin America EV Sales Report: With Over 200,000 Units Sold in Q3, EVs Now Stand at 12% Market Share!EN
- 31UK found to be ‘dangerously’ reliant on China for critical minerals needed for defence and AIEN
- 32Bare metal boom: On-prem server sales for HPC and AI up 20% this yearEN
- 33NIO’s October Sales Meh, But 2026 Sales Up 38.5%EN
- 34Caldera, Evommune sign China licensing deals for autoimmune drugsEN
- 35The US Midterm Elections: Views From ChinaEN
- 36China blocks SoftBank’s US$5.4 billion takeover of ABB’s robotics divisionEN
Wszystkie liczby i cytaty w tym tekście pochodzą z poniższych źródeł. Nie dopisujemy danych, których w źródłach nie ma.
Materiały zostały przygotowane przez zespół redakcyjny wspierane przez AI.
Komentarze
0- Brak komentarzy — bądź pierwszy.