Przejdź do treści
Czas na świecieEU--:--UK--:--USA--:--CN--:--PLDEFRIT中文EN

portal o AI i technologiiwydarzenia · analizy · wywiady · tło techniczne

Szukaj
NA ŻYWO
›

Ford wycenił elektrycznego pickupa Fathom od 28 350 dol.

Ford podał, że elektryczny pickup Fathom będzie kosztował od 28 350 dol., czyli poniżej 30 000 dol. z dostawą. Przy premierze pod koniec 2027 r. zaoferuje dwukierunkowe ładowanie do zasilania domu.

MotoryzacjaNewsTomasz LisowskiOpublikowano: 5 listopada 20263 min czytaniaŹródła 24
Ford wycenił elektrycznego pickupa Fathom od 28 350 dol.

Ford podał, że Fathom będzie kosztował od 28 350 dol. w wersji o standardowym zasięgu. Opłata za dostawę w wysokości 1 595 dol. utrzymuje cenę wejścia poniżej 30 000 dol. Andrew Frick, prezes Ford Model e, powiedział, że ceny sięgają górnych widełek 30 tys. dol., z kilkoma wariantami pomiędzy. Frick zaznaczył, że 28 350 dol. to „po prostu cena startowa”. Dzięki temu nawet droższe wersje mieszczą się poniżej 40 000 dol. Prezes Jim Farley powiedział podczas telekonferencji o wynikach za trzeci kwartał, że Fathom wciąż ma trafić na rynek w czwartym kwartale 2027 r. Electrek podał, że Fathom będzie jednym z najtańszych samochodów elektrycznych w USA.

Średniej wielkości pickup na nowej platformie

Ford ogłosił nazwę Fathom latem. To średniej wielkości pickup elektryczny i pierwszy samochód na platformie Universal Electric Vehicle. Ford twierdzi, że w środku będzie więcej miejsca niż w Toyocie RAV4, nie licząc przedniego bagażnika i skrzyni ładunkowej. Wszystkie wersje Fathoma będą obsługiwać BlueCruise, a Apple CarPlay i Android Auto będą standardem. Ford zapewnia też, że przez pięć lat utrzymanie pickupa będzie kosztować mniej niż utrzymanie trzyletniej używanej Tesli Model Y.

Ford zapowiadał, że Fathom dostanie strefową architekturę elektryczną i system 48 V, co ma obniżyć koszty. Będzie miał port NACS; Electrek podał, że prototyp widziano na stacji Supercharger Tesli. Ford obiecuje duży ekran dotykowy ze zintegrowanymi Apple Maps. Apple Maps zostaną bezpośrednio zintegrowane z systemem nawigacji. Farley powiedział, że jazda próbna prototypem „kompletnie mnie powaliła”, i wymienił przyspieszenie od 0 do 60 mph, przestrzeń w kabinie i asystę jazdy bez trzymania rąk. Nazwał Fathoma „przełomowym produktem”, o dużych możliwościach i przystępnym cenowo.

Dwukierunkowe ładowanie do zasilania domu

Ford podał, że Fathom zaoferuje ładowanie dwukierunkowe, dzięki któremu może zasilać dom, obniżając rachunki za energię, albo dostarczać prąd podczas awarii. Funkcja daje pickupowi drugą rolę: zapasowego źródła zasilania, którą Ford wymieniał jako atut Fathoma. Funkcja będzie częścią działań Forda na rzecz zasilania domów z samochodu. Ford nie opublikował jeszcze pełnej listy wersji. Frick powiedział, że jest za wcześnie, by zdradzać więcej szczegółów, a te pojawią się bliżej premiery.

Premiera i zamówienia wstępne

Ford planuje otworzyć zamówienia wstępne na Fathoma na początku 2027 r., przed premierą spodziewaną w czwartym kwartale 2027 r. Farley powiedział, że cena startowa poniżej 30 000 dol. i niskie koszty utrzymania pasują do obecnego rynku. Dodał, że najbardziej obiecującą okazją do dodatkowej sprzedaży jest dla niego długoterminowa subskrypcja i doświadczenie cyfrowe klienta. Ford zapowiadał, że przy modelach takich jak Fathom będzie stawiać na subskrypcje cyfrowe, żeby zwiększać przychody.

Komentarze 0

Źródła

24
  1. 01Ford Fathom EV pickup prices will range from $28,350 to the high $30KsEN
  2. 02Ford’s new EV pickup will come with more affordable home-power backupEN
  3. 03Electric Vehicle Council Celebrating 10 Years of EV Progress in AustraliaEN
  4. 04GM is recalling more than 67,000 Cadillac and Chevy EVs over a brake software defectEN
  5. 05‘Discontent and distrust’: annual social cohesion checkup shows exactly what’s making Australia angryEN
  6. 06 The Taurid meteor shower peaks tonight — and fireballs could steal the show EN
  7. 07Poweroad FLEX-261 series passes dual-standard large-scale fire testingEN
  8. 08Extremwetter: Mobilfunkverband GSMA fordert koordiniertes HandelnEN
  9. 09DeepSeek engineer defends push for open-source AGI despite higher risksEN
  10. 10Blackstone president calls for more equity to fund AI buildout as debt risks mountEN
  11. 11Ford's Privacy Promise Includes A 'Quasi-80s Mode' To Dumb-Down Connected CarsEN
  12. 12 Planetary defense: How military and civil satellites are watching fireballs to help keep Earth safe from space rocks EN
  13. 13Common pesticide linked to 2.5 times the risk of Parkinson’s diseaseEN
  14. 14Can Silicon Valley Build A Safe Class 8 Truck? Early EV Semi Fires Expose The Experience GapEN
  15. 15Podcast: Rivian earnings, Waymo partners with Toyota, Ford bets on V2H for Fathom, and moreEN
  16. 16Was I wrong about open models & cyber risks?EN
  17. 17 On this day in space! Oct. 30, 1964: NASA's weird Lunar Landing Research Vehicle takes 1st test flight to help Apollo astronauts land on the moon EN
  18. 18Less than 42 minutes of bright daylight linked to higher dementia riskEN
  19. 19Fire Devastated a Mongolian Nature Reserve. Who’s to Blame?EN
  20. 20As US grid batteries surge, risk of fires plummetsEN
  21. 21As AI cyber risks grow, Chinese chip expert urges shared ethics standards with US rivalsEN
  22. 22SpaceX Completes Three Static Fires in Three Days for Flight 15EN
  23. 23Scientists discover a secret glow in toxic fire salamandersEN
  24. 24How China ‘risk factors’ loom over Anthropic’s hotly anticipated IPO filingEN

Wszystkie liczby i cytaty w tym tekście pochodzą z poniższych źródeł. Nie dopisujemy danych, których w źródłach nie ma.

Materiały zostały przygotowane przez zespół redakcyjny wspierane przez AI.

Tomasz Lisowski

Tomasz Lisowski

Sport, motoryzacja i podróże

Tomasz Lisowski w FLASH24 pisze o sporcie, motoryzacji i podróżach, opierając się na protokołach zawodów, danych technicznych i rozkładach jazdy, a nie na doniesieniach z drugiej ręki. Przy wynikach meczów sprawdza strzelców i minuty, a w testach samochodów porównuje zużycie paliwa z deklaracjami producenta. Rozmawia z mechanikami, sędziami i pracownikami kolei, a w kalendarzu czeka na starty sezonu i nowe trasy kolejowe po Europie. Po godzinach naprawia elektryki w garażu i jeździ pociągami po kontynencie, co przekłada się na teksty o motoryzacji i podróżach. Nie publikuje liczb ani terminów, których nie potwierdzi w dwóch źródłach.

Redakcja →

Komentarze

0
  1. Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Dodaj komentarz

Komentarze są widoczne publicznie. Nie publikujemy wulgaryzmów, spamu i treści reklamowych.