Francuski operator Electra otworzył 2 października w Madrycie najpotężniejszy miejski hub szybkiego ładowania w Europie. 26 punktów oddaje do 600 kW, podaje EVMagz.
Waymo prowadzi w Road to Autonomy Robotaxi Index z wynikiem 86,7 punktu, o 2,7 więcej niż tydzień wcześniej. Zestawienie opublikowano 12 godzin temu. Badanie Cox Automotive z tego tygodnia pokazuje, że 55% Amerykanów jest gotowych przejechać się robotaxi, ale tylko 18% już to zrobiło.
Geely Auto Group twierdzi, że jego nowy akumulator Ultra Short Blade osiąga szczytowo prawie 1100 kilowatów, a przy tym ogranicza degradację. 29 września General Motors poinformował, że jego zakład w Spring Hill będzie produkować ogniwa LMR.
Elektryczne ciężarówki są już tańszą opcją w sześciu z dziewięciu głównych rynków UE, wynika z analizy Transport & Environment opublikowanej 28 września. Sieć ładowania, od której zależą, wciąż jest jednak projektowana. Najnowsze dane z 29 września pokazują, jak nierównomiernie przebiega ta budowa.
Największy zakład energetyczny w Vermoncie korzysta dziś ze źródła prądu, które po cichu stało się największym w stanie. Tworzą je domowe baterie w ponad 5 500 gospodarstwach, podało BBC 29 września.
Jensen Huang i Lisa Su zostali we wtorek powołani do rady doradczej Szkoły Ekonomii i Zarządzania Uniwersytetu Tsinghua, poinformowała uczelnia. W tle braki pamięci i rezerwa na części o wartości 4 500 000 000 dolarów w GM pokazują, jak bardzo producenci samochodów są uzależnieni od dostaw chipów.
Orange Business został 29 września zaufanym partnerem sieciowym TESTA-EIRIS. Unia dostaje jeden prywatny backbone dla administracji publicznych. EVgo przesunęło ładowarkę 750 kW na 2027 rok, a Filipiny chcą siedmiokrotnie zwiększyć budżet na rozbudowę sieci ładowania.
Znajomość pojazdów autonomicznych wśród konsumentów wzrosła z 40% w 2016 roku do 58% w 2026 roku. Jak wynika z opublikowanego 28 września badania Cox Automotive, duży udział w tej zmianie mają przejazdy robotaxi.
Delhi obniżyło straty w sieci energetycznej z 50 procent do 5 procent w ciągu dwóch dekad, podał IEEE Spectrum 29 września. Ta naprawa ma znaczenie, bo floty elektrycznych autobusów rosną na tych samych sieciach.
Apple planuje niewielkie zwolnienia i rezygnację z części projektów, żeby złagodzić skutki niedoboru pamięci, który mocno podniósł już ceny. Tak wynika z raportu Bloomberga opublikowanego w środę.
Ultraluksusowa marka BYD, Yangwang, testuje 5,5-metrową limuzynę flagową. Ma to być pierwszy samochód firmy z baterią stałą. We wtorek GM ogłosił z kolei, że jego zakład w Spring Hill jako pierwszy na świecie ruszy z masową produkcją pryzmatycznych ogniw LMR.
Ultium Cells uruchomi masową produkcję pryzmatycznych ogniw litowo-manganowych w zakładzie w Spring Hill w Tennessee, poinformowały we wtorek GM i LG Energy Solution. Firma twierdzi, że mają o 33% wyższą gęstość energii niż LFP przy porównywalnym koszcie.
Volkswagen zdejmie kamuflaż z elektrycznego ID. Tiguan na początku października, podała firma 29 września. Tego samego dnia Tesla dostała amerykański patent na system docisku z czterema wentylatorami.
Chińska marka Yangwang testuje ultraluksusowy sedan, który według Autohome będzie pierwszym autem BYD z ogniwami stałymi. Zdjęcia pojawiły się w sieci 29 września, a premierę zaplanowano na 2027 rok.
Zamówienie SWITCH Mobility na 840 autobusów dla Delhi, o którym doniesiono 28 września, jest największą pojedynczą transakcją na autobusy elektryczne w tegorocznym zestawieniu. Nowe dane mówią, że w sześciu z dziewięciu głównych rynków UE ciężarówki elektryczne są już tańsze w eksploatacji.
Rodzina modeli AITO marki HarmonyOS Smart Mobility osiągnęła łączny przebieg 10 mld km z aktywnym wspomaganiem jazdy i 1 mln aktywnych użytkowników – podało chińskie IT之家 przy okazji aktualizacji OTA na święto narodowe.
Przedstawiciel Changanu Zhang Xiaoyu zapowiedział, że produkcja seryjna aut poziomu L3 ruszy w 2027 r., a komercyjne operacje L4 w 2028 r. Spółka ma już pierwsze w Chinach tablice rejestracyjne L3 i pozwolenie na testy własnego robotaxi L4.
Prezes NIO Li Bin poinformował, że model ES9 osiągnął 30 tys. dostaw w 119 dni od premiery, ustanawiając nowy rekord w chińskim segmencie aut elektrycznych powyżej 500 tys. juanów. Trzydziestotysięczny egzemplarz ma zostać wydany w tym tygodniu.
CATL wypracował w pierwszej połowie 2026 r. 432,84 mld juanów? Nie – 43,284 mld juanów zysku netto przypisanego akcjonariuszom, o 41,98 proc. więcej rok do roku. Według chińskich mediów wynik koncernu przewyższa łączne zyski siedmiu producentów samochodów.
Według danych CEPiK opracowanych przez IBRM SAMAR w dniach 1–20 września 2026 r. zarejestrowano w Polsce 29 395 nowych samochodów osobowych, o 2,4 proc. mniej niż rok wcześniej, a samochody dostawcze wzrosły o 6,5 proc. do 3 223 sztuk.
Tesla wystawiła bezzałogową taksówkę Cybercab – bez kierownicy i pedałów – na pokazach w Pekinie (17–27 września) i Szanghaju (17–21 września). To wyłącznie ekspozycja statyczna, nie sprzedaż ani start usługi robotaxi w Chinach; od 3 września Cybercab jeździ w Austin w Teksasie.